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“一带一路”上的厦门海沧:融入经济全球化的城市样本

时间:2018-01-14 09:54来源:网络整理 作者:www.xmses.cn
9月5日,中国国家主席习****在新兴市场国家与发展中国家对话会上同与会各国政要分享了“一带一路”成果。9月3日至5日,金砖国家领导人第九次会晤在厦门举行,新

“4年前,我提出了共建‘一带一路’倡议,得到********的热烈响应。”9月5日,中国国家主席习****在新兴市场国家与发展中国家对话会上同与会各国政要分享了“一带一路”成果。9月3日至5日,金砖国家领导人第九次会晤在厦门举行,新兴市场国家与发展中国家对话会同期举行。在此期间,“一带一路”的话题备受关注。

4年来,“一带一路”深刻影响了世界,目前全球已有100多个国家和****组织积极支持并参与到“一带一路”建设上来,一批有影响力的标志**项目逐步落地。“一带一路”建设从无到有、由点及面,进度和成果超出预期。

“一带一路”上的厦门海沧:融入经济全球化的城市样本(郑伟明 摄影)

“一带一路”已经成为一条发展繁荣之路,为经济全球化提供了新机遇、新路径、新动力。中国经济对于世界经济的引领作用越来越明显,在厦门海沧可见一斑。

新机遇:

“丝路铺金砖”带来包容发展

金砖国家领导人第九次会晤期间,金砖五国以及埃及、几内亚、墨西哥、塔吉克斯坦、泰国的领导人齐聚厦门。出席厦门会晤的大部分国家同时也是“一带一路”沿线国家,提出“一带一路”倡议的中国成为金砖合作和“一带一路”倡议对接的重要纽带。

“丝路”铺上“金砖”,为世界经济注入新能量。金砖精神与“一带一路”建设理念不谋而合,金砖国家合作与“一带一路”倡议相结合是大势所趋,可实现更广泛、更包容、更多样**的发展,为新型经济全球化提供“中国方案”。

4月21日,首列中欧班列(厦门—莫斯科)从福建自贸试验区厦门片区的海沧铁路货场始发

海丝门户,金砖之城,厦门、海沧迎来新的机遇。这一机遇也推动着厦门、海沧进一步加速融入全球发展,深度参与****产业合作。作为国家物流新通道的中欧(厦门)班列瞄准金砖契机,重点发展了厦门至******首都莫斯科的直达班列。

2017年4月21日,首列中欧班列(厦门—莫斯科)从福建自贸试验区厦门片区的海沧铁路货场始发,途经南昌-南京-济南-锦州-满洲里-后贝加尔-莫斯科昆采沃,线路全长10920公里,其中境内4354公里,境外6566公里。班列通过内蒙古满洲里口岸出境10天后抵达目的地莫斯科昆采沃站,全程运行时间仅14天。这是继2015年8月厦门开通中欧、中亚班列后,增加的一条中欧快速货运班列,也是作为福建自贸试验区迎来挂牌两周年的“生日礼物”。厦门自贸片区通过这条国家物流新通道顺利“牵手”金砖国家******,它的运行标志着我国与金砖国家又多了一条便捷的贸易通道。

今年以来,厦门、海沧抓住厦门会晤契机,着力拓展与金砖国家的经贸交流合作。厦门和******进出口增长迅猛,据海投物流****董事长姜敬东介绍,截至今年8月中旬,中欧(厦门-******)班列共计发运38个标准集装箱,有效拉动了厦门和******的经贸交流。

厦门至******班列的开通,进一步扩大厦门及周边地区对******的进出口贸易,也将进一步紧密我国与金砖国家的经贸往来。

厦门海沧以全新的定位和角色融入“一带一路”发展,海沧港内,“海丝”远帆依旧;自贸园里,“陆丝”铁轨新起。“海丝”和“陆丝”在厦门海沧美丽邂逅,碰撞交汇出新的机遇。

新路径:

“海铁联运”让世界联系更紧密

“计划在10月底,我们要再开一列厦门到****杜伊斯堡的班列。除了中欧班列(厦门—莫斯科)、(厦门—阿拉木图)、(厦门—汉堡)之外,又会多一条厦门与欧洲之间经济贸易往来的‘快车道’。”厦门海投供应链运营有限****负责人林尚勇对记者说。

作为班列的运营平台,海投集团充分运用厦门港口资源,推广“班列+****海铁联运”模式。中欧班列与海铁联运的衔接,打通了东盟、日韩、台湾至亚欧物流通道通而不畅的难题。目前,越南有每周固定10-15个货柜,途经厦门再发往欧洲。同样,将海铁联运做到常态化,中亚、中东欧和我国西北的货运出海就可受益。比如,新疆的pvc粉、聚乙烯、电解铝等地产物资,整箱或者拼箱装进中欧班列,通过铁路运达厦门海沧,再走海路,远销东盟、日韩和中国台湾等地。

这样一来,中欧班列连通海西经济圈、中欧经济圈、西欧经济圈和北欧经济圈,中亚班列通过铁路通道和海铁联运,连接马来西亚、印度尼西亚等东盟国家、我国新疆地区及中亚五国。通过海铁联运,把我国东南沿海、中西部及港澳台相连,将东盟十国、中亚地区及欧洲相连,极大缩短运输时间,降低运输成本。值得一提的是,通过海关数据交换、监管互认,大大提高了物流全链条通关效率。

在我国目前开通同类班列的城市中,厦门成为唯一的“一带”与“一路”联结点。随着“一带一路”建设的深入发展,中欧(厦门)班列进入自身规范完善发展以及同其他领域联动融合发展的关键时期。海投集团还积极争取城际铁路运输和铁路行邮城市。以厦门、海沧的优势,拓展和联动我国华东、华南、部分华中地区产能,进而覆盖我国实施****产能合作的“主轴”的大部分重点地域。

中欧(厦门)班列不仅契合了沿线国家和地区的共同需求,也为沿线国家和地区的开放发展提供了新的路径。这条牵手“海上丝绸之路”和“陆上丝绸之路”的现代****物流“巨龙”正插翅腾飞。

新动力:

“****平台”联动****产能

中欧(厦门)班列可以说是探索深化****优势产能合作的问路石。在现有通道基础上,通过境外物流节点的布局和运输服务的延伸,不仅能支撑贸易运输需求,也将日渐清晰地展现****产能合作的潜力空间。

在厦门海沧,进口酒产业平台、进口汽车公共服务平台、进口毛燕交易平台、跨境电商综合服务平台、两岸青创基地等****平台给了班列回程货物很好的支撑点,也给了厦门、海沧联动全球贸易很好的着力点。

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